珠海市多措并举推动海洋经济发展和海洋生态文明建设

近年来,在中央、省、市的工作部署下,珠海市严格落实海洋生态红线管控要求,着力推进海洋资源利用和海洋生态保护的协调统一,推动海洋经济向质量效益型转变,全市海洋经济逐步走上了增量、增效、增速的“三增”发展之路。

据了解,2018年珠海市全市海洋产业总产值1429.3亿元,同比增长14.87%,海洋经济总量创历史新高。海洋油气业、海洋化工业、海洋工程装备制造业从无到有,实现跨越发展,与传统的滨海旅游业一起成为珠海海洋产业超百亿元以上产值的“四巨头”。

那么,珠海是怎么推进海洋经济发展和海洋生态文明建设的?一起来看看!

强化统筹领导

促进海陆一体协调发展

深入实施海陆一体化战略的部署,成立珠海市海洋工作领导小组,建立海洋管理联席会议议事制度,及时研究解决全市海洋资源开发利用问题。

发挥特区优势,先行先试立法促进海洋资源开发保护。今年5月1日颁布实施了《珠海经济特区海域海岛保护条例》和《珠海经济特区无居民海岛开发利用管理规定》,为珠海市海洋经济发展、海岛开发保驾护航,是我国首个全面规范海域海岛管理、保护海域海岛生态环境、发展海洋经济综合性和统领性的地方性法规。

编制完成《珠海市特色海洋经济发展规划(2013-2020年)》《珠海市海洋经济发展“十三五”规划》,两次修编《珠海市海洋功能区划》,从政策规划层面进一步明确珠海市海洋工作的方向、措施和目标,统筹全市经济发展现状和未来发展需求,支持海洋经济的快速发展。

加快科技创新

提升海洋经济快速发展支撑能力

积极搭建海洋科技创新平台,成功举办2016中国(珠海)国际海洋高新科技展览会,实现了海洋科技以展促贸、以展兴业、以展引资,助力珠海海洋特色产业发展的目标。

携手高校、科研机构等为海洋科技自主创新提供强有力的人才支撑和支持,目前珠海市已与中山大学共同组建南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),与广东省科学院共建广东省海洋工程装备技术研究所、广东省航天航空装备技术研究所和广东省生物医药技术研究所等重大科研平台。

推动海洋工程装备制造业成为海洋经济发展的重要引擎,目前海洋工程装备制造业已成为珠海海洋经济的“名片”。

珠海海洋工程装备制造业“成绩单”

建有全国最大的游艇生产制造中心,拥有国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心和珠海万山无人船海上测试场

高栏海洋工程装备区被评为国家新型工业化示范基地、深海海洋工程装备产业知名品牌示范区、“广东省战略性新兴产业基地”、广东省海洋工程装备制造基地,产业聚集程度、创新能力、低碳经济指标等均处于全省前列

高栏港石油化工产业基地已成为广东省六大石化产业基地之一,已建成高栏港接收终端和珠海横琴终端两个天然气终端

在万山海域建成我国首个海上风电与海岛新能源智能电网应用整合研究项目,也是首个台风海域海上风机及并网试验场项目

桂山和金湾海上风电场项目建设也正在有序推进中

发挥地域优势

港口物流业发展成效显著

2018年珠海全市港口货物吞吐量1.37亿吨,已连续多年实现港口货物吞吐量持续增长。

目前,珠海拥有珠江口西岸亿吨级深水大港,共建成生产性泊位157个,其中万吨级泊位28个,拥有珠三角地区最大的8万吨级液体化工品码头和8万吨级成品油码头。

5万吨级集装箱码头、10万吨级煤炭码头、15万吨级干散货码头和神华煤炭储运中心陆续投入使用,10万吨级集装箱码头和15万吨级主航道扩建工程已完成建设,并确立了高栏港作为国家能源接卸港、西江流域龙头港和华南枢纽大港的地位。

构建蓝色屏障

扎实推进海洋生态文明建设

东澳岛、外伶仃岛被评为国家4A级旅游景区,桂山岛通过了国家3A级旅游景区考核评定,万山岛创建国家4A级旅游景区、东澳岛和外伶仃岛创建国家5A级旅游景区的工作也在积极推进,景区全覆盖格局正在形成。

以横琴长隆国际海洋度假区为代表的主题公园开业以来,累计接待游客近7000万人次。星乐度o横琴露营乐园、香洲埠文化院街等一批文旅项目建成运营,填补了在可利用自然资源有限和旅游产品单一化等方面的短缺。

万山海域建成多座人工鱼礁,完成投放礁体量空方44.4262万立方米,已获批外伶仃海域和万山海域两个国家级海洋牧场示范区。

横琴海洋生态修复项目(芒洲湿地)两期工程、香炉湾、美丽湾、绿洋湾、唐家湾滨海公园等人工岸段沙滩岸线整治修复工程也已推进完成,珠海市大陆自然岸线长度也由28.64千米增加至33.14千米,大陆自然岸线保有率从12.8%提高至14.8%。目前正在积极推进横琴海岸带综合整治修复、三角岛生态整治修复以及大万山海湾整治工程。